題目

按照車輛運行及??空军c,可將車輛分為()。

  • A

    定班車

  • B

    跨線車

  • C

    夜班車

  • D

    正班車

  • E

    全程車

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A,B,E

按車輛運行及??空军c,分為全程車、區(qū)間車、快車、定班車和跨線車

(1)全程車:指車輛從線路起點到終點,必須按規(guī)定時間在沿線各固定停車站依次停靠,駛滿全程的一種基本調(diào)度形式,又稱慢車。大部分正班車具有全程車的這個特征。

(2)區(qū)間車:指車輛僅在線路客流高區(qū)段間行駛,是一種輔助調(diào)度形式。

(3)快車:指為適用沿線長乘距乘車需要和加快車輛周轉(zhuǎn),采取的一種越站快速運行的調(diào)度形式。包括大站車與直達車兩種,直達車是大站車的一種特殊形式。

(4)定班車:指為通勤通學而組織的一種專線調(diào)度形式。車輛可按定時間、定路線、定班次和定站點的原則進行運輸服務。

(5)跨線車:指為平衡相鄰線路之間的客流負荷,減少乘客轉(zhuǎn)乘而組織的一種車輛跨線運行的調(diào)度形式。跨線車不受原來行駛路線的限制,根據(jù)當時客流集散點的具體情況確定起訖點。


多做幾道

道路運輸行政管理體制的五大要素中屬于無形要素的有()

  • A

    管理職能

  • B

    管理機構

  • C

    管理人員

  • D

    管理規(guī)則

  • E

    運行機制

道路運輸行政監(jiān)管檢查的內(nèi)容包括()。

  • A

    經(jīng)營證照的監(jiān)督檢查

  • B

    經(jīng)營范圍的監(jiān)督檢查

  • C

    企業(yè)經(jīng)營管理的監(jiān)督檢查

  • D

    運價的監(jiān)督檢查

  • E

    費用結算票據(jù)的監(jiān)督檢查

道路運輸行政管理的職能有(  )。

  • A

    制定公路運輸行業(yè)發(fā)展規(guī)劃

  • B

    制定道路運輸行政管理制度

  • C

    參與行業(yè)經(jīng)濟運行的管理

  • D

    指導行業(yè)協(xié)會工作

  • E

    指導企業(yè)經(jīng)營管理

道路旅客運輸經(jīng)營者獲得班線經(jīng)營許可后,擁有該班線的(  )。

  • A

    所有權

  • B

    使用權

  • C

    經(jīng)營權

  • D

    處罝權

  • E

    轉(zhuǎn)讓權

道路運輸行政復議的參與人有()。

  • A

    申請人

  • B

    被申請人

  • C

    第三人

  • D

    承運人

  • E

    復議機構

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