運(yùn)輸企業(yè)資產(chǎn)評(píng)估的對(duì)象可分為可確指的資產(chǎn)與不可確指的資產(chǎn),有形與無(wú)形資產(chǎn)和(? )等。?
- A
可用資產(chǎn)與不可用資產(chǎn)
- B
單項(xiàng)資產(chǎn)與整體資產(chǎn)
- C
有效資產(chǎn)與無(wú)效資產(chǎn)
- D
整體設(shè)備與部件
運(yùn)輸企業(yè)資產(chǎn)評(píng)估的對(duì)象可分為可確指的資產(chǎn)與不可確指的資產(chǎn),有形與無(wú)形資產(chǎn)和(? )等。?
可用資產(chǎn)與不可用資產(chǎn)
單項(xiàng)資產(chǎn)與整體資產(chǎn)
有效資產(chǎn)與無(wú)效資產(chǎn)
整體設(shè)備與部件
考核第四章第一節(jié),運(yùn)輸企業(yè)資產(chǎn)的分類。運(yùn)輸企業(yè)的資產(chǎn)可以分為五類:(1)按資產(chǎn)存在形態(tài)分類,可以分為有形資產(chǎn)和無(wú)形資產(chǎn)。(2)按資產(chǎn)構(gòu)成和是否具有綜合獲利能力分類,可以分為單項(xiàng)資產(chǎn)和整體資產(chǎn)。(3)按資產(chǎn)能否獨(dú)立存在分類,可以分為可確指的資產(chǎn)和不可確指的資產(chǎn)。(4)按資產(chǎn)與生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)過(guò)程的關(guān)系分類,可以分為經(jīng)營(yíng)性資產(chǎn)和非經(jīng)營(yíng)性資產(chǎn)。(5)按現(xiàn)行企業(yè)會(huì)計(jì)制度及其資產(chǎn)的流動(dòng)性分類,可以分為流動(dòng)資產(chǎn)、長(zhǎng)期性投資資產(chǎn)、固定資產(chǎn)和無(wú)形資產(chǎn)等。
多做幾道
歷期內(nèi)船舶平均每噸位(客位、功率)所完成的周轉(zhuǎn)量成為()。
航行率
平均航次周轉(zhuǎn)期
噸船產(chǎn)量
營(yíng)運(yùn)率
船舶從事特定航次運(yùn)輸所發(fā)生的費(fèi)用成為()。
港口及運(yùn)河費(fèi)
航次成本
貨物裝卸費(fèi)
船舶單位成本
反映船舶運(yùn)行組織和港口裝卸工作組織的好壞、生產(chǎn)活動(dòng)的物質(zhì)消耗和貨幣支出以及技術(shù)裝備利用水平和勞動(dòng)生產(chǎn)率水平的指標(biāo)是( )。
船舶單位運(yùn)輸成本指標(biāo)
船舶單位收入指標(biāo)
船舶單位成本指標(biāo)
利潤(rùn)率指標(biāo)
船舶工作指標(biāo)反映的是( )某一方面的特征。
船舶生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)
船舶航行活動(dòng)
船舶裝卸活動(dòng)
船舶技術(shù)配備活動(dòng)
反映船舶平均每營(yíng)運(yùn)噸位(客位、千瓦)天所耗用的費(fèi)用的指標(biāo)是()
船舶單位運(yùn)輸成本指標(biāo)
船舶單位收入指標(biāo)
船舶單位成本指標(biāo)
利潤(rùn)率指標(biāo)
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