在三級(jí)郵政網(wǎng)中,各郵區(qū)之間由全國(guó)干線和省內(nèi)干線郵路溝通,郵區(qū)內(nèi)通信由中心距通過(guò)郵區(qū)支線郵路直接向(??)各收、投點(diǎn)運(yùn)郵,使郵區(qū)中心局成為郵件的集散中心。
- A
本郵區(qū)
- B
省間
- C
全國(guó)干線
- D
市內(nèi)
在三級(jí)郵政網(wǎng)中,各郵區(qū)之間由全國(guó)干線和省內(nèi)干線郵路溝通,郵區(qū)內(nèi)通信由中心距通過(guò)郵區(qū)支線郵路直接向(??)各收、投點(diǎn)運(yùn)郵,使郵區(qū)中心局成為郵件的集散中心。
本郵區(qū)
省間
全國(guó)干線
市內(nèi)
考察郵區(qū)中心局知識(shí)點(diǎn)。三級(jí)郵區(qū)分為一級(jí)、二級(jí)、三級(jí),本次考察的是三級(jí)郵區(qū)網(wǎng)。
多做幾道
項(xiàng)目關(guān)系人會(huì)對(duì)項(xiàng)目目標(biāo)和結(jié)果施加影響,項(xiàng)目管理團(tuán)對(duì)應(yīng)在項(xiàng)目( )階段充分考慮項(xiàng)目聯(lián)系人的期望和要求。
定義
開(kāi)發(fā)
實(shí)施
收尾
某電信局某天全天業(yè)務(wù)量為200占線小時(shí),平均每小時(shí)業(yè)務(wù)量為8.33占線小時(shí),繁忙小時(shí)業(yè)務(wù)量為26占線小時(shí),則該電信局業(yè)務(wù)繁忙小時(shí)集中系數(shù)為( )。
0.13
0.15
1.13
3.12
網(wǎng)絡(luò)圖中的關(guān)鍵路線是( )。
周期最長(zhǎng)的一條線路
周期最短的一條線路
線路數(shù)最多的一條線路
線路數(shù)最少的一條線路
下列管理工具中,可用于項(xiàng)目時(shí)間管理的是( )。
工作分解結(jié)構(gòu)(WBS)
因果關(guān)系圖
甘特圖
戴明環(huán)
根據(jù)《郵政法》,因國(guó)家安全或者追查刑事犯罪的需要,郵政企業(yè)、快遞企業(yè)有義務(wù)配合公安機(jī)關(guān)、國(guó)家安全機(jī)關(guān)或者檢查機(jī)關(guān),對(duì)有關(guān)郵件、快件依法( )。
銷毀
退回
公開(kāi)
檢查、扣留
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