鋼絲繩使用時(shí)的安全系數(shù)等于鋼絲繩的( )除以鋼絲繩使用狀態(tài)下的最大受力.
- A
破斷拉力
- B
許用拉力
- C
計(jì)算載荷
- D
鋼絲破斷拉力總和
鋼絲繩使用時(shí)的安全系數(shù)等于鋼絲繩的( )除以鋼絲繩使用狀態(tài)下的最大受力.
破斷拉力
許用拉力
計(jì)算載荷
鋼絲破斷拉力總和
本題在考試用書里不能直接得到答案 要考核應(yīng)試者的工程實(shí)踐經(jīng)驗(yàn). 考試用書中,鋼絲繩的許用拉力計(jì)算公式T=P/K7 用文字表述即為 “鋼絲繩的許用拉力為鋼絲繩破斷拉力除以安全系數(shù)”? 換言之就是 “鋼絲繩的安全系數(shù)為鋼絲繩破斷拉力除以許用拉力”。在實(shí)際的吊裝作業(yè)中- 鋼絲繩使用狀態(tài)下的最大受力通常小于許用拉力, 因此, 鋼絲繩使用時(shí)的安全系數(shù)應(yīng)以使用狀態(tài)下的最大受力來代替許用拉力7 就成了 “鋼絲繩在使用時(shí)的安全系數(shù)為鋼絲繩破斷拉力除以使用狀態(tài)下的最大受力", 很明顯, 正確選項(xiàng)是 A, C項(xiàng)實(shí)際上就是 “鋼絲繩使用狀態(tài)下的最大受力”, 與B項(xiàng) “許用拉力"都不是鋼絲繩自身的固有性能指標(biāo)- 只是在某一使用狀態(tài)下的參數(shù); D項(xiàng)- 鋼絲繩是由若干根鋼絲捻繞成的繩索, 由于捻繞的變形作用, 鋼絲繩的破斷拉力要小于其鋼絲破斷拉力總和9 鋼絲破斷拉力總和不是捻成鋼絲繩后的實(shí)際性能~ 一般也不用它作考核鋼絲繩使用特性的指標(biāo), 在實(shí)際使用中還需進(jìn)行換算。 故后3項(xiàng)均是錯(cuò)誤選項(xiàng)。
多做幾道
根據(jù)架空電力線路保護(hù)區(qū)內(nèi)取土規(guī)定,在( )的外緣線起算劃出規(guī)定的半徑距離,并要求在其內(nèi)不得取土。
桿塔及其拉線
桿塔
拉線
塔基
為社會(huì)提供公證數(shù)據(jù)的產(chǎn)品質(zhì)量檢驗(yàn)機(jī)構(gòu),必須經(jīng)( )計(jì)量行政部門計(jì)量認(rèn)證。
省級以上人民政府
地級以上人民政府
縣級以上人民政府
市級以上人民政府
凡制造在全國范圍內(nèi)從未生產(chǎn)過的計(jì)量器具新產(chǎn)品,必須( )。
經(jīng)過定型鑒定
試用半年以上
達(dá)到國際領(lǐng)先水平
申請國家專利
電壓在500kV的架空電力線路保護(hù)區(qū)是指:導(dǎo)線邊緣向外側(cè)延伸的距離為( )。
5m
10m
15m
20m
計(jì)量檢定是指評定計(jì)量器具的( )。
計(jì)量偏差
計(jì)量效果
計(jì)量性能.
計(jì)量壽命
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