題目

設(shè)有儀表著陸系統(tǒng)的跑道,當(dāng)下滑航道角為3°時(shí),PAPI燈具光束仰角是(  )。

  • A

    2°25 '

  • B

    2°45 '

  • C

    2°55 '

  • D

    3°15 '

  • E

    3°35

掃碼查看暗號(hào),即可獲得解鎖答案!

點(diǎn)擊獲取答案
A,B,D,E

見《民航機(jī)場(chǎng)工程管理與實(shí)務(wù)》1D415032和《民用機(jī)場(chǎng)飛行區(qū)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》MH 5001--2013中的規(guī)定。要注意設(shè)有儀表著陸系統(tǒng)的跑道和不設(shè)儀表著陸系統(tǒng)的跑道,燈具光束仰角區(qū)別是飛機(jī)的正確航道之間角度不同,一個(gè)是30 ',一個(gè)是20'。

多做幾道

機(jī)場(chǎng)旅客離港控制系統(tǒng)應(yīng)遵循的設(shè)計(jì)原則是(  )。

  • A

    安全可靠

  • B

    開放性強(qiáng)

  • C

    穩(wěn)定性強(qiáng)

  • D

    易與公網(wǎng)進(jìn)行數(shù)據(jù)交互

  • E

    易于擴(kuò)充

下列設(shè)施中,位于跑道中線延長(zhǎng)線上的設(shè)施是(  )。

  • A

    無(wú)方向信標(biāo)臺(tái)

  • B

    航向信標(biāo)臺(tái)

  • C

    下滑信標(biāo)臺(tái)

  • D

    指點(diǎn)信標(biāo)臺(tái)

  • E

    航路全向信標(biāo)臺(tái)

民航機(jī)場(chǎng)大型工程包括(  )。

  • A

    飛行區(qū)指標(biāo)4E及以上的機(jī)場(chǎng)場(chǎng)道工程

  • B

    飛行區(qū)指標(biāo)4D及以上的機(jī)場(chǎng)場(chǎng)道工程

  • C

    飛行區(qū)指標(biāo)4E及以上的機(jī)場(chǎng)目視助航工程

  • D

    單項(xiàng)合同額大于(含)1000萬(wàn)元的航站樓弱電工程

  • E

    單項(xiàng)合同額大于(含)1000萬(wàn)元的空管工程

下列工程中可由一級(jí)民航機(jī)場(chǎng)工程建造師承擔(dān)的是(  )。

  • A

    航管工程

  • B

    航站樓高架橋工程

  • C

    滑行道橋工程

  • D

    氣象工程

  • E

    通信工程

墊層應(yīng)具有一定的(  ),在冰凍區(qū)應(yīng)具有較好的抗凍性。

  • A

    強(qiáng)度

  • B

    水穩(wěn)定性

  • C

    防水性

  • D

    剛度

  • E

    彈性

最新試題

該科目易錯(cuò)題

該題目相似題