冬期施工混凝土,一般需要加入( )等外加劑。
- A
復(fù)合早強(qiáng)劑
- B
引氣劑
- C
緩凝劑
- D
早強(qiáng)減水劑
- E
塑化劑
冬期施工混凝土,一般需要加入( )等外加劑。
復(fù)合早強(qiáng)劑
引氣劑
緩凝劑
早強(qiáng)減水劑
塑化劑
冬期施工,氣溫比較低,混凝土拌合物中的水凍結(jié)不再參加水化反應(yīng),導(dǎo)致混凝土強(qiáng)度始終達(dá)不到設(shè)計(jì)要求,因此需要加入早強(qiáng)劑或減水劑,提高混凝土早期強(qiáng)度。
多做幾道
機(jī)場旅客離港控制系統(tǒng)應(yīng)遵循的設(shè)計(jì)原則是( )。
安全可靠
開放性強(qiáng)
穩(wěn)定性強(qiáng)
易與公網(wǎng)進(jìn)行數(shù)據(jù)交互
易于擴(kuò)充
下列設(shè)施中,位于跑道中線延長線上的設(shè)施是( )。
無方向信標(biāo)臺
航向信標(biāo)臺
下滑信標(biāo)臺
指點(diǎn)信標(biāo)臺
航路全向信標(biāo)臺
民航機(jī)場大型工程包括( )。
飛行區(qū)指標(biāo)4E及以上的機(jī)場場道工程
飛行區(qū)指標(biāo)4D及以上的機(jī)場場道工程
飛行區(qū)指標(biāo)4E及以上的機(jī)場目視助航工程
單項(xiàng)合同額大于(含)1000萬元的航站樓弱電工程
單項(xiàng)合同額大于(含)1000萬元的空管工程
下列工程中可由一級民航機(jī)場工程建造師承擔(dān)的是( )。
航管工程
航站樓高架橋工程
滑行道橋工程
氣象工程
通信工程
墊層應(yīng)具有一定的( ),在冰凍區(qū)應(yīng)具有較好的抗凍性。
強(qiáng)度
水穩(wěn)定性
防水性
剛度
彈性
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