題目

對由多層方塊組成的重力式碼頭,在安裝底層第一塊方塊時(shí),方塊的縱、橫向兩個(gè)方向都無依托,為達(dá)到安裝要求,又避免因反復(fù)起落而擾動基床的整平層,一般在第一塊方塊的位置(  )。

  • A

    先精安一塊,以它為依托,再安其他方塊

  • B

    先粗安一塊,以它為依托,再安其他方塊

  • C

    先粗安一塊,以它為依托,再安第二塊,然后以第二塊力依托,按此類推,逐塊安裝

  • D

    先粗安一塊,以它為依托,再安第二塊,然后以第二塊為依托,調(diào)整第一塊后再逐塊安裝

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多做幾道

水運(yùn)工程實(shí)行邀請招標(biāo)的,應(yīng)報(bào)(  )審批。

  • A

    上級管理部門

  • B

    港區(qū)海事部門

  • C

    交通行政主管部門

  • D

    招投標(biāo)管理部門

出現(xiàn)(  )的情況時(shí),延期申請不能成立。

  • A

    由于分包人的失職造成的工期延長

  • B

    設(shè)計(jì)變更或工程量增加造成工期延誤

  • C

    不可抗力或地質(zhì)條件變化造成工程延誤

  • D

    建設(shè)單位原因造成工程延誤

傷亡事故處理工作應(yīng)當(dāng)在(  )天內(nèi)結(jié)案,特殊情況不得超過180天。

  • A

    30

  • B

    60

  • C

    90

  • D

    120

編制水上工程施工組織設(shè)計(jì)的同時(shí),必須制定工程船舶施工(  ),并報(bào)上級主管部門審核批準(zhǔn)。

  • A

    防風(fēng)防臺方案

  • B

    安全技術(shù)措施

  • C

    防護(hù)性措施

  • D

    防風(fēng)抗浪方案

打樁時(shí),發(fā)現(xiàn)樁、錘、樁架有異常,應(yīng)(  )。

  • A

    立即停車

  • B

    立即向監(jiān)理報(bào)告

  • C

    密切注意觀察

  • D

    立即向業(yè)主報(bào)告

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