井底車場的水倉入口一般位于( )。
- A
井底車場最高標(biāo)高位置
- B
井底車場最低標(biāo)高位置
- C
管子道標(biāo)高最低點(diǎn)
- D
管子道標(biāo)高最高點(diǎn)
井底車場的水倉入口一般位于( )。
井底車場最高標(biāo)高位置
井底車場最低標(biāo)高位置
管子道標(biāo)高最低點(diǎn)
管子道標(biāo)高最高點(diǎn)
答案應(yīng)為B。井底車場的水倉一般由兩條獨(dú)立的、互不滲漏的巷道組成,其中一條清理時(shí),另一條可正常使用。為保證井下涌水排入水倉,水倉的人口一般位于井底車場巷道標(biāo)高最低點(diǎn),末端與水泵房的吸水井相連。管子道是排水泵房與井筒連接的通道,與水倉之間沒有聯(lián)系。因此,答案應(yīng)選B。
多做幾道
井筒凍結(jié)深度為( )的工程,屬于中型建設(shè)工程規(guī)模。
280m
300m
320m
350m
井筒注漿堵水時(shí),其終止深度應(yīng)大于井筒要穿過的最下部含水層的埋深或者( )。
超過井筒深度10~20m
進(jìn)入隔水層10~20m
井筒底部應(yīng)設(shè)有井窩
井筒底部應(yīng)設(shè)泵房
非煤礦山用爆破法貫通巷道,兩工作面相距( )時(shí),只準(zhǔn)從一個(gè)工作面向前掘進(jìn),并應(yīng)在雙方通向工作面的安全地點(diǎn)設(shè)置警戒,待雙方作業(yè)人員全部撤至安全地點(diǎn)后,方可起爆。
5m
10m
15m
20m
礦井為水害應(yīng)急救援規(guī)定的避災(zāi)路線,應(yīng)設(shè)置( )的清晰路標(biāo)。
方向正確
貼有反光膜
帶箭頭
帶語音告示
采掘作業(yè)規(guī)程,應(yīng)有規(guī)定保證作業(yè)人員安全的( )措施,并在情況變化時(shí)及時(shí)予以修改和補(bǔ)充。
安全防護(hù)
醫(yī)療保險(xiǎn)
生活福利
技術(shù)和組織
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