題目

在先上車、后買(mǎi)票的情況下,要約是(  )

  • A

    旅客乘車

  • B

    旅客購(gòu)票

  • C

    視情況而定

  • D

    車站售票

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考查道路客運(yùn)合同中要約的表現(xiàn)形式。道路客運(yùn)合同中要約的表現(xiàn)形式
在道路旅客運(yùn)輸?shù)那闆r下,由于旅客購(gòu)買(mǎi)車票的方式及承運(yùn)人經(jīng)營(yíng)的運(yùn)輸方式種類不同,其要約的表現(xiàn)方式也各不相同。
(1)在采用先購(gòu)票、后乘車的情況下,旅客買(mǎi)票的意思表示即為要約,旅客為要約人。
(2)在先上車、后買(mǎi)票的情況下,要視情況而定。具體而言,在城市公共交通車運(yùn)輸?shù)那闆r下,根據(jù)交易習(xí)慣,應(yīng)認(rèn)為旅客登乘車輛的行為即為要約。而在長(zhǎng)途客運(yùn)班車運(yùn)輸情況下較為復(fù)雜,概括起來(lái)有如下幾種情形:一是在客車運(yùn)行途中,遇有旅客招攔車輛,應(yīng)認(rèn)為旅客招攔車輛的行為即為要約;二是在車輛處于停駛狀況下,經(jīng)承運(yùn)人許可,旅客登乘車輛,則應(yīng)認(rèn)為首先做出明確意思表示的人的行為為要約;三是在未經(jīng)承運(yùn)人許可的情況下,旅客登乘車輛后,旅客或承運(yùn)人提出購(gòu)票或要約的意思表示即為要約。
(3)在出租車運(yùn)輸?shù)那闆r下,旅客招攔出租車的意思表示即為要約。
(4)在采用取票制的預(yù)訂客票情況下,旅客取票并支付票款的行為即為要約,預(yù)訂行為不是要約,而是預(yù)約合同。
(5)在采用送票制的預(yù)訂客票情況下,承運(yùn)人送票的行為為要約,預(yù)訂行為是預(yù)約合同。
(6)在包車運(yùn)輸?shù)那闆r下,旅客(或用戶)填寫(xiě)《汽車旅客運(yùn)輸包車預(yù)約書(shū)》的意思表示即為要約。

多做幾道

道理運(yùn)輸行政復(fù)議應(yīng)盡可能做到簡(jiǎn)化復(fù)議程序,節(jié)省行政相對(duì)人的時(shí)間,金錢(qián)和精力,體現(xiàn)了道路行政復(fù)的(  )。

  • A

    公正原則

  • B

    簡(jiǎn)練原則

  • C

    便民原則

  • D

    規(guī)范原則

屬于道路運(yùn)輸行政管理對(duì)象的是(  )。

  • A

    旅客和貨主

  • B

    道路建設(shè)的主體

  • C

    從事道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)及道路運(yùn)輸相關(guān)業(yè)務(wù)的主體

  • D

    參與各項(xiàng)道路運(yùn)輸市場(chǎng)活動(dòng)的所有個(gè)人及組織

在道路運(yùn)輸行政復(fù)議中,被申請(qǐng)人復(fù)議的只能是做出具體行政行為的(  )。

  • A

    道路運(yùn)輸企業(yè)

  • B

    個(gè)體運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者

  • C

    道路運(yùn)輸行政相對(duì)人

  • D

    道路運(yùn)輸行政管理機(jī)關(guān)

對(duì)道路貨物運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)活動(dòng)實(shí)施管理最全面、最具規(guī)范性的部門(mén)規(guī)章是(  )。

  • A

    《汽車貨物運(yùn)輸規(guī)定》

  • B

    《中華人民共和國(guó)道路運(yùn)輸條例》

  • C

    《道路貨物運(yùn)輸及站場(chǎng)管理規(guī)定》

  • D

    《道路貨物運(yùn)輸服務(wù)業(yè)管理辦法》

道路運(yùn)輸質(zhì)量的監(jiān)督檢查中首先需要考慮的是(  )

  • A

    安全

  • B

    方便

  • C

    及時(shí)

  • D

    舒適

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