設計企業(yè)機構(gòu)時應遵循統(tǒng)一指揮原則,該原則要求()
- A
任何上一級只能指揮直接下級,不能越級指揮
- B
任何基層部門都必須接受綜合職能部門的指揮
- C
從最上層到最基層之間組條連續(xù)不斷的等級線
- D
同級管理者之間通過平等協(xié)商解決涉及雙方的問題
- E
任何下級只能有一個上級領(lǐng)導,不能越級接受指令
設計企業(yè)機構(gòu)時應遵循統(tǒng)一指揮原則,該原則要求()
任何上一級只能指揮直接下級,不能越級指揮
任何基層部門都必須接受綜合職能部門的指揮
從最上層到最基層之間組條連續(xù)不斷的等級線
同級管理者之間通過平等協(xié)商解決涉及雙方的問題
任何下級只能有一個上級領(lǐng)導,不能越級接受指令
本題考查企業(yè)組織機構(gòu)設計的原則。統(tǒng)一指標原則要求:(1)統(tǒng)一指揮使企業(yè)上下之間組成一條等級鏈,這條鏈從最上層到最基層是連續(xù)不斷的。(2)任何下級只能有一個上級領(lǐng)導。(3)要求上級不允許越過直屬下級進行指揮。(4)執(zhí)行具體管理職能的業(yè)務部門,在其內(nèi)部同樣要執(zhí)行統(tǒng)一指揮原則。
多做幾道
道路運輸行政管理體制的五大要素中屬于無形要素的有()
管理職能
管理機構(gòu)
管理人員
管理規(guī)則
運行機制
道路運輸行政監(jiān)管檢查的內(nèi)容包括()。
經(jīng)營證照的監(jiān)督檢查
經(jīng)營范圍的監(jiān)督檢查
企業(yè)經(jīng)營管理的監(jiān)督檢查
運價的監(jiān)督檢查
費用結(jié)算票據(jù)的監(jiān)督檢查
道路運輸行政管理的職能有( )。
制定公路運輸行業(yè)發(fā)展規(guī)劃
制定道路運輸行政管理制度
參與行業(yè)經(jīng)濟運行的管理
指導行業(yè)協(xié)會工作
指導企業(yè)經(jīng)營管理
道路旅客運輸經(jīng)營者獲得班線經(jīng)營許可后,擁有該班線的( )。
所有權(quán)
使用權(quán)
經(jīng)營權(quán)
處罝權(quán)
轉(zhuǎn)讓權(quán)
道路運輸行政復議的參與人有()。
申請人
被申請人
第三人
承運人
復議機構(gòu)
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