以增加內(nèi)涵方式提高港口通過(guò)能力的措施有( )。
- A
擴(kuò)大和加速港口基本建設(shè)
- B
加強(qiáng)生產(chǎn)組織
- C
提高管理水平
- D
調(diào)動(dòng)職工和有關(guān)單位的積極性
- E
發(fā)揮各項(xiàng)設(shè)施和設(shè)備的生產(chǎn)能力
以增加內(nèi)涵方式提高港口通過(guò)能力的措施有( )。
擴(kuò)大和加速港口基本建設(shè)
加強(qiáng)生產(chǎn)組織
提高管理水平
調(diào)動(dòng)職工和有關(guān)單位的積極性
發(fā)揮各項(xiàng)設(shè)施和設(shè)備的生產(chǎn)能力
提高港口通過(guò)能力的措施可以分為擴(kuò)大外延和增加內(nèi)涵兩大類(lèi)。前者包括增建具有先進(jìn)水平的碼頭泊位和庫(kù)場(chǎng)、增加先進(jìn)的裝卸設(shè)備數(shù)量、擴(kuò)大和加速港口基本建設(shè)等。后者包括加強(qiáng)生產(chǎn)組織、提高管理水平、充分調(diào)動(dòng)職工和有關(guān)單位的積極性、充分發(fā)揮各項(xiàng)設(shè)施和設(shè)備的生產(chǎn)能力等。
多做幾道
船舶速度性能包括()。
交船速度
技術(shù)速度
平均營(yíng)運(yùn)速度
輪機(jī)功率
在中國(guó)船級(jí)社辦理的船舶入級(jí)業(yè)務(wù)包括( )。
新造船的入級(jí)檢驗(yàn)
標(biāo)準(zhǔn)入級(jí)檢驗(yàn)
初次入級(jí)檢驗(yàn)
保持船級(jí)檢驗(yàn)
慣例入級(jí)檢驗(yàn)
不定期船運(yùn)輸?shù)奶攸c(diǎn)有()。
不定期船運(yùn)輸?shù)臓I(yíng)運(yùn)組織取決于租船合同
不定期船運(yùn)輸運(yùn)費(fèi)或租金水平波動(dòng)較為劇烈
不定期船運(yùn)輸中有關(guān)營(yíng)運(yùn)費(fèi)用的開(kāi)支在合同中訂明
不定期船運(yùn)輸適宜于運(yùn)輸雜件貨物
確定航線(xiàn)掛港順序需要考慮的因素有()。
貨物的流量
貨物的流向
掛靠港的營(yíng)運(yùn)情況
船舶離港時(shí)間
根據(jù)承租人不同的營(yíng)運(yùn)需要,租船合同有()等形式。
航次租船
包運(yùn)租船
定期租船
光船租船
固定期租
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