對(duì)于編制全國(guó)沿海布局規(guī)劃的表述正確的是（）
全國(guó)沿海布局規(guī)劃確定了港口管理體系的基本框架
編制全國(guó)沿海布局規(guī)劃是國(guó)家經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的需求
編制全國(guó)沿海布局規(guī)劃是國(guó)家經(jīng)濟(jì)安全的需要
全國(guó)沿海布局規(guī)劃體現(xiàn)了不同地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展?fàn)顩r和特點(diǎn)
包含5大港口群及8個(gè)運(yùn)輸系統(tǒng)的布局
《港口法》規(guī)定了港口管理體系的基本框架
多做幾道
船舶速度性能包括（）。
交船速度
技術(shù)速度
平均營(yíng)運(yùn)速度
輪機(jī)功率
在中國(guó)船級(jí)社辦理的船舶入級(jí)業(yè)務(wù)包括（ ）。
新造船的入級(jí)檢驗(yàn)
標(biāo)準(zhǔn)入級(jí)檢驗(yàn)
初次入級(jí)檢驗(yàn)
保持船級(jí)檢驗(yàn)
慣例入級(jí)檢驗(yàn)
不定期船運(yùn)輸?shù)奶攸c(diǎn)有（）。
不定期船運(yùn)輸?shù)臓I(yíng)運(yùn)組織取決于租船合同
不定期船運(yùn)輸運(yùn)費(fèi)或租金水平波動(dòng)較為劇烈
不定期船運(yùn)輸中有關(guān)營(yíng)運(yùn)費(fèi)用的開支在合同中訂明
不定期船運(yùn)輸適宜于運(yùn)輸雜件貨物
確定航線掛港順序需要考慮的因素有（）。
貨物的流量
貨物的流向
掛靠港的營(yíng)運(yùn)情況
船舶離港時(shí)間
根據(jù)承租人不同的營(yíng)運(yùn)需要，租船合同有（）等形式。
航次租船
包運(yùn)租船
定期租船
光船租船
固定期租
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