擴大基礎施工分為開挖與模筑兩大步序,基坑開挖可分為()三種方法。
- A
全斷面開挖、分段開挖和分層開挖
- B
無護壁基坑開挖、有護壁基坑開挖和圍堰基坑開挖
- C
混凝土護壁基坑開挖、鋼筋混凝土護壁基坑開挖和圍堰基坑開挖
- D
混凝土護壁基坑開挖、鋼筋混凝土護壁基坑開挖和鋼護壁基坑開挖
擴大基礎施工分為開挖與模筑兩大步序,基坑開挖可分為()三種方法。
全斷面開挖、分段開挖和分層開挖
無護壁基坑開挖、有護壁基坑開挖和圍堰基坑開挖
混凝土護壁基坑開挖、鋼筋混凝土護壁基坑開挖和圍堰基坑開挖
混凝土護壁基坑開挖、鋼筋混凝土護壁基坑開挖和鋼護壁基坑開挖
基坑開挖可分為無護壁基坑開挖、有護壁基坑開挖和圍堰基坑開挖三種方法。
①無護壁基坑的開挖方式可采用垂直開挖、放坡開挖;開挖作業(yè)方法有人工開挖、機械開挖、鉆爆開挖。
②有護壁基坑通常分為橫、豎擋板支撐,鋼(木)框架支撐,噴射混凝土護壁和現(xiàn)澆混凝土護壁支撐。適用條件:由于基坑開挖而影響附近建筑物,不能放坡開挖者;基坑為不穩(wěn)定的含水土質(zhì),放坡開挖無法保持邊坡穩(wěn)定者;較深基坑采用放坡開挖不經(jīng)濟者。
③圍堰開挖,基坑圍堰通常分為土圍堰、土袋圍堰和鋼板樁圍堰。土圍堰適用于水深在2m以內(nèi)、流速小于0.3m/s、沖刷作用很小且河床為滲水性較小的土;土袋圍堰適用于水深不大于3m、流速小于1.5m/s、河床為滲水性較小的土;鋼板樁圍堰適用于深水基坑,河床為砂類土、黏性土、碎石土及風化巖等地層。
多做幾道
在鐵路建設活動中建造師、監(jiān)理工程師等注冊執(zhí)業(yè)人員因過錯造成重大質(zhì)量事故時,其受到的處罰是( )。
一年內(nèi)不得在鐵路建設市場執(zhí)業(yè)
三年內(nèi)不得在鐵路建設市場執(zhí)業(yè)
五年內(nèi)不得在鐵路建設市場執(zhí)業(yè)
國家有關部門吊銷執(zhí)業(yè)資格
高速鐵路線路路堤坡腳、路塹坡頂或者鐵路橋梁外側(cè)起向外各( )m范圍內(nèi)禁止抽取地下水。
100
150
200
250
在鐵路線路路堤坡腳、路塹坡頂、鐵路橋梁外側(cè)起向外各( )m范圍內(nèi),以及在鐵路隧道上方中心線兩側(cè)各( )m范圍內(nèi),確需從事露天采礦、采石或者爆破作業(yè)的,應當與鐵路運輸企業(yè)協(xié)商一致,依照有關法律法規(guī)的規(guī)定報縣級以上地方人民政府有關部門批準,采取安全防護措施后方可進行。
1000,800
1000,1000
800,1000
800,800
新建、改建設計開行時速( )km以上列車的鐵路或者設計運輸量達到國務院鐵路行業(yè)監(jiān)督管理部門規(guī)定的較大運輸量標準的鐵路,需要與道路交叉的,應當設置立體交叉設施。
100
120
160
200
以下關于鐵路工程招標條件及招標計劃的敘述中,不正確的是( )。
施工圖已經(jīng)審核合格;施工圖預算已經(jīng)核備或批準是施工招標應具備的條件
建設項目的特殊重點控制工程應一次招標完成
施工招標分為公開招標和邀請招標
建設項目分期分批招標的,建設單位應在招標計劃中說明已招標內(nèi)容、本次招標內(nèi)容以及剩余招標安排
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