道路客運企業(yè)將運輸生產(chǎn)計劃在時間上和崗位上具體落實到單車的日歷計劃應為()
- A
運輸工作量計劃
- B
行車路單
- C
客車運行作業(yè)計劃
- D
客運班次時刻表
道路客運企業(yè)將運輸生產(chǎn)計劃在時間上和崗位上具體落實到單車的日歷計劃應為()
運輸工作量計劃
行車路單
客車運行作業(yè)計劃
客運班次時刻表
客車運行作業(yè)計劃是將運輸生產(chǎn)計劃在時間上和崗位上具體落實到單車的日歷計劃??蛙囘\行作業(yè)計劃的主體是每一輛客車。通過運行作業(yè)計劃安排每輛客車在計劃期內(nèi)運行的路線、承擔的班次,在此基礎上確定客車運行效率指標及應完成的旅客運輸工作量。
多做幾道
道理運輸行政復議應盡可能做到簡化復議程序,節(jié)省行政相對人的時間,金錢和精力,體現(xiàn)了道路行政復的( )。
公正原則
簡練原則
便民原則
規(guī)范原則
屬于道路運輸行政管理對象的是( )。
旅客和貨主
道路建設的主體
從事道路運輸經(jīng)營及道路運輸相關業(yè)務的主體
參與各項道路運輸市場活動的所有個人及組織
在道路運輸行政復議中,被申請人復議的只能是做出具體行政行為的( )。
道路運輸企業(yè)
個體運輸經(jīng)營者
道路運輸行政相對人
道路運輸行政管理機關
對道路貨物運輸經(jīng)營活動實施管理最全面、最具規(guī)范性的部門規(guī)章是( )。
《汽車貨物運輸規(guī)定》
《中華人民共和國道路運輸條例》
《道路貨物運輸及站場管理規(guī)定》
《道路貨物運輸服務業(yè)管理辦法》
道路運輸質(zhì)量的監(jiān)督檢查中首先需要考慮的是( )
安全
方便
及時
舒適
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