題目

特大行車(chē)事故是指(　　)的重大事故。

  • A

    造成死亡5人及以上

  • B

    一次造成重傷10人及以上

  • C

    一次造成死亡1人同時(shí)重傷8人及以上

  • D

    一次造成死亡2人同時(shí)重傷5人及以上

  • E

    一次造成直接經(jīng)濟(jì)損失折款10萬(wàn)元及以上

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B,C,D

特大行車(chē)責(zé)任事故次數(shù)：

凡一次造成死亡3人及以上，或重傷10人及以上，或死亡1人同時(shí)重傷8人及以上，或死亡2人同時(shí)重傷5人及以上，或直接經(jīng)濟(jì)損失折款1萬(wàn)元及以上的重大事故，為特大行車(chē)事故。責(zé)任等于以及大于50%的特大事故，即認(rèn)定為特大行車(chē)責(zé)任事故。計(jì)算單位為次數(shù)。

由于特大責(zé)任事故影響大、責(zé)任重，雖不便于對(duì)比考核，但依然作為重要衡量指標(biāo)。


多做幾道

道路運(yùn)輸行政管理體制的五大要素中屬于無(wú)形要素的有（）

  • A

    管理職能

  • B

    管理機(jī)構(gòu)

  • C

    管理人員

  • D

    管理規(guī)則

  • E

    運(yùn)行機(jī)制

道路運(yùn)輸行政監(jiān)管檢查的內(nèi)容包括（）。

  • A

    經(jīng)營(yíng)證照的監(jiān)督檢查

  • B

    經(jīng)營(yíng)范圍的監(jiān)督檢查

  • C

    企業(yè)經(jīng)營(yíng)管理的監(jiān)督檢查

  • D

    運(yùn)價(jià)的監(jiān)督檢查

  • E

    費(fèi)用結(jié)算票據(jù)的監(jiān)督檢查

道路運(yùn)輸行政管理的職能有（  ）。

  • A

    制定公路運(yùn)輸行業(yè)發(fā)展規(guī)劃

  • B

    制定道路運(yùn)輸行政管理制度

  • C

    參與行業(yè)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行的管理

  • D

    指導(dǎo)行業(yè)協(xié)會(huì)工作

  • E

    指導(dǎo)企業(yè)經(jīng)營(yíng)管理

道路旅客運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者獲得班線(xiàn)經(jīng)營(yíng)許可后，擁有該班線(xiàn)的（  ）。

  • A

    所有權(quán)

  • B

    使用權(quán)

  • C

    經(jīng)營(yíng)權(quán)

  • D

    處罝權(quán)

  • E

    轉(zhuǎn)讓權(quán)

道路運(yùn)輸行政復(fù)議的參與人有（）。

  • A

    申請(qǐng)人

  • B

    被申請(qǐng)人

  • C

    第三人

  • D

    承運(yùn)人

  • E

    復(fù)議機(jī)構(gòu)

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