不直接揭示人們對環(huán)境產(chǎn)品的偏好,而是通過計算污染及其影響之間的劑量反映關(guān)系,然后再測定人們對所產(chǎn)生影響的偏好程度是交通運(yùn)輸外部性評估的()方法。
- A
實(shí)際發(fā)生法
- B
替代市場法
- C
間接方法
- D
支付意愿法
實(shí)際發(fā)生法
替代市場法
間接方法
支付意愿法
交通運(yùn)輸外部性評估方法包括以下幾種(1)實(shí)際發(fā)生法(2)替代市場法(3)間接方法,即不直接揭示人們對環(huán)境產(chǎn)品的偏好,而是通過計算污染及其影響之間的劑量反映關(guān)系,然后再測定人們對所產(chǎn)生影響的偏好程度,又稱劑量反應(yīng)法。(4)支付意愿法。
多做幾道
考慮了資金的時間價值,企業(yè)財務(wù)管理的目標(biāo)是()
利潤最大化
企業(yè)每股利潤最大化
企業(yè)價值最大化
企業(yè)產(chǎn)值最大化
某公司2015年的產(chǎn)品銷售成本為5000萬元,期初存貨為664萬元,期末存貨為336萬元,該公司2015年的存貨周轉(zhuǎn)次數(shù)為( )
14.88次
7.53次
10次
5次
考慮了資金的時間價值,企業(yè)財務(wù)管理的目標(biāo)是( )
利潤最大化
企業(yè)每股利潤最大化
企業(yè)價值最大化
企業(yè)產(chǎn)值最大化
()是指商品交易中的延期付款或延期交易所形成的借貸關(guān)系
銀行信用
商業(yè)信用
短期借款
長期借款
某公司2015年12月31日資產(chǎn)負(fù)債表如下:該公司在2015年期末的速動比率為( )
1.71
1.6
1.02
0.96
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