一級建造師
篩選結(jié)果 共找出196題

在鐵路建設(shè)活動中建造師、監(jiān)理工程師等注冊執(zhí)業(yè)人員因過錯造成重大質(zhì)量事故時，其受到的處罰是(    )。

  • A

    一年內(nèi)不得在鐵路建設(shè)市場執(zhí)業(yè)

  • B

    三年內(nèi)不得在鐵路建設(shè)市場執(zhí)業(yè)

  • C

    五年內(nèi)不得在鐵路建設(shè)市場執(zhí)業(yè)

  • D

    國家有關(guān)部門吊銷執(zhí)業(yè)資格

高速鐵路線路路堤坡腳、路塹坡頂或者鐵路橋梁外側(cè)起向外各(    )m范圍內(nèi)禁止抽取地下水。

  • A

    100

  • B

    150

  • C

    200

  • D

    250

在鐵路線路路堤坡腳、路塹坡頂、鐵路橋梁外側(cè)起向外各(　　)m范圍內(nèi)，以及在鐵路隧道上方中心線兩側(cè)各(　　)m范圍內(nèi)，確需從事露天采礦、采石或者爆破作業(yè)的，應(yīng)當與鐵路運輸企業(yè)協(xié)商一致，依照有關(guān)法律法規(guī)的規(guī)定報縣級以上地方人民政府有關(guān)部門批準，采取安全防護措施后方可進行。

  • A

    1000，800

  • B

    1000，1000

  • C

    800，1000

  • D

    800，800

新建、改建設(shè)計開行時速( )km以上列車的鐵路或者設(shè)計運輸量達到國務(wù)院鐵路行業(yè)監(jiān)督管理部門規(guī)定的較大運輸量標準的鐵路，需要與道路交叉的，應(yīng)當設(shè)置立體交叉設(shè)施。

  • A

    100

  • B

    120

  • C

    160

  • D

    200

以下關(guān)于鐵路工程招標條件及招標計劃的敘述中，不正確的是(　　)。

  • A

    施工圖已經(jīng)審核合格；施工圖預(yù)算已經(jīng)核備或批準是施工招標應(yīng)具備的條件

  • B

    建設(shè)項目的特殊重點控制工程應(yīng)一次招標完成

  • C

    施工招標分為公開招標和邀請招標

  • D

    建設(shè)項目分期分批招標的，建設(shè)單位應(yīng)在招標計劃中說明已招標內(nèi)容、本次招標內(nèi)容以及剩余招標安排

注冊建造師執(zhí)業(yè)工程規(guī)模標準(鐵路工程)規(guī)定，鐵路隧道長度為( )，屬于中型工程規(guī)模。

  • A

    3000m(含)以上

  • B

    1000(含)~3000m

  • C

    500(含)~1000m

  • D

    500m以下

鐵路工程施工考核費用應(yīng)納入(    )。

  • A

    項目管理費

  • B

    安全生產(chǎn)費

  • C

    招標降造費

  • D

    總承包風險費

設(shè)計概(預(yù))算的編制是按三個層次逐步完成的，依次為（　）。

  • A

    總概(預(yù))算、綜合概(預(yù))算、單項概(預(yù))算

  • B

    單項概(預(yù))算、總概(預(yù))算、綜合概(預(yù))算

  • C

    綜合概(預(yù))算、單項概(預(yù))算、總概(預(yù))算

  • D

    單項概(預(yù))算、綜合概(預(yù))算、總概(預(yù))算

發(fā)生鐵路建設(shè)工程質(zhì)量事故，應(yīng)當依據(jù)國家相關(guān)規(guī)定調(diào)查處理。下列事故調(diào)查處理應(yīng)當執(zhí)行《鐵路交通事故應(yīng)急救援和調(diào)查處理條例》的是(    )。

  • A

    因質(zhì)量事故造成人員傷亡并導(dǎo)致公路行車中斷

  • B

    因質(zhì)量事故造成人員傷亡未導(dǎo)致公路行車中斷

  • C

    因質(zhì)量事故造成人員傷亡并導(dǎo)致鐵路行車中斷

  • D

    因質(zhì)量事故造成人員傷亡未導(dǎo)致鐵路行車中斷

Ⅰ類變更設(shè)計文件一般應(yīng)在會審紀要下發(fā)后( )日內(nèi)完成，特殊情況下Ⅰ類變更設(shè)計文件完成時間由建設(shè)單位商勘察設(shè)計單位確定。

  • A

    20

  • B

    25

  • C

    30

  • D

    35