篩選結(jié)果 共找出2124題

邊際生產(chǎn)能力遞減規(guī)律適用：

A

數(shù)量成本動(dòng)因，因?yàn)樗鼈冞_(dá)到相關(guān)范圍的頂點(diǎn)。

B

作業(yè)成本動(dòng)因，因?yàn)樗鼈儷@得了最低的邊際產(chǎn)能。

C

作業(yè)成本動(dòng)因，因?yàn)樗鼈儙椭鷾贤▋煞N不同的活動(dòng)。

D

數(shù)量成本動(dòng)因，作為它們開始從學(xué)習(xí)曲線中獲益。

在進(jìn)行決策分析時(shí)，下列哪一個(gè)成本不包含變動(dòng)成本的內(nèi)容？

A

人工。

B

制造費(fèi)用。

C

折舊。

D

銷售。

當(dāng)比較完全成本法與變動(dòng)成本法時(shí)，營(yíng)業(yè)利潤(rùn)的差異可以通過以下哪個(gè)之間的差異來解釋？


A

期末的存貨單位數(shù)和期初的存貨單位數(shù)，乘以每單位的預(yù)算固定生產(chǎn)成本。


B

銷售的單位數(shù)和生產(chǎn)的單位數(shù)，乘以每單位的預(yù)算固定變動(dòng)生產(chǎn)成本。


C

銷售的單位數(shù)和生產(chǎn)的單位數(shù)，乘以單位銷售價(jià)格。


D

期末的存貨單位數(shù)和期初的存貨單位數(shù)，乘以單位銷售價(jià)格。

經(jīng)理為生產(chǎn)過程設(shè)定成本，發(fā)現(xiàn)如果她用各種預(yù)期的生產(chǎn)水平計(jì)算成本，成本的變化是固定的。在一個(gè)非常高的銷售水平，比率不再是恒定的。后一個(gè)成本變動(dòng)比率是：

A

外部成本效益約束。

B

不再是一個(gè)變動(dòng)成本。

C

不再是一個(gè)固定成本。

D

在相關(guān)范圍之外。

揚(yáng)森公司基于營(yíng)業(yè)利潤(rùn)支付獎(jiǎng)金給其經(jīng)理。公司使用完全成本法，基于直接人工小時(shí)分配制造費(fèi)用。為了提高獎(jiǎng)金，揚(yáng)森的經(jīng)理可能會(huì)做以下所有內(nèi)容，除了：

A

增加獨(dú)立于客戶需求的生產(chǎn)計(jì)劃。

B

減少需要大量直接人工項(xiàng)目的生產(chǎn)。

C

生產(chǎn)需要大量直接人工的產(chǎn)品。

D

推遲期間維修等費(fèi)用到未來期間確認(rèn)。

佩特羅化工有限公司是一家小公司，從個(gè)人和小型合作伙伴擁有的小批量采油井中采購(gòu)高檔原油。原油在煉油廠加工為二號(hào)油、六號(hào)油和餾分油。佩特羅不具備進(jìn)一步加工產(chǎn)品的技術(shù)或生產(chǎn)能力，它將產(chǎn)品每月銷售給主要的煉油廠，11月1日沒有期初產(chǎn)成品和在產(chǎn)品庫(kù)存，公司11月份的生產(chǎn)成本和產(chǎn)量如下所示：


生產(chǎn)和銷售：

二號(hào)油，生產(chǎn)300000桶，以每桶20美元的價(jià)格出售80000桶。

六號(hào)油，生產(chǎn)240000桶；以每桶30美元的價(jià)格出售12000桶。

餾分油，生產(chǎn)120000桶，以每桶15美元的價(jià)格出售。

基于產(chǎn)出的銷售額，分配到二號(hào)油的聯(lián)合生產(chǎn)成本應(yīng)該是：


A

$4,000,000。

B

$3,076,923。

C

$4,545,454。

D

?$2,285,714。

聯(lián)產(chǎn)品生產(chǎn)過程中，將副產(chǎn)品與聯(lián)產(chǎn)品區(qū)分開的主要因素是：


A

用于分配聯(lián)合成本的會(huì)計(jì)核算方法。

B

相關(guān)產(chǎn)品的銷售價(jià)值總額。

C

銷售產(chǎn)品的難易程度。

D

相關(guān)產(chǎn)品的總數(shù)量。

某生產(chǎn)過程工人工作兩個(gè)小時(shí)后，必須因?yàn)闄C(jī)器安裝等待半個(gè)小時(shí)。然后，在半小時(shí)午餐前再另外工作兩個(gè)小時(shí)，午餐時(shí)間沒有薪資。這天午飯后發(fā)生機(jī)器故障，工人在最后三小時(shí)工作中損失了一個(gè)小時(shí)的生產(chǎn)時(shí)間。每個(gè)工人使用了多少直接人工小時(shí)和間接人工小時(shí)？


A

直接人工小時(shí) 7小時(shí)；間接人工小時(shí)1.5個(gè)小時(shí)。

B

直接人工小時(shí) 7小時(shí)；間接人工小時(shí)1.2小時(shí)。

C

直接人工小時(shí) 8.5小時(shí)。

D

直接人工小時(shí)?7.5小時(shí)；間接人工小時(shí)1小時(shí)。

某制造公司有一個(gè)網(wǎng)球制造機(jī)器，其期間有維修、直接人工和折舊等費(fèi)用。下面哪一個(gè)陳述是正確的？

A

維護(hù)和折舊費(fèi)用是期間成本，而直接人工是產(chǎn)品成本。

B

維護(hù)、直接人工和折舊費(fèi)用都是產(chǎn)品成本。

C

折舊費(fèi)用是期間成本，而維護(hù)和直接人工費(fèi)用是產(chǎn)品成本。

D

維護(hù)和直接人工費(fèi)用是期間成本，而折舊費(fèi)用是產(chǎn)品成本

曼徹斯特航空公司正在編制邊際貢獻(xiàn)利潤(rùn)表，以便詳細(xì)了解經(jīng)營(yíng)活動(dòng)的變動(dòng)成本和盈利能力。下列哪一個(gè)成本組合，適用于評(píng)估波士頓飛往拉斯維加斯每架飛機(jī)的變動(dòng)成本？

A

通信系統(tǒng)運(yùn)行、食品服務(wù)、舷梯人員。

B

機(jī)組人員工資、燃料、發(fā)動(dòng)機(jī)維護(hù)。

C

燃料、食品服務(wù)、機(jī)場(chǎng)著陸費(fèi)。

D

飛機(jī)折舊、行李運(yùn)輸、航空公司營(yíng)銷