中級(jí)經(jīng)濟(jì)師
篩選結(jié)果 共找出143

()不是制定車輛定額的基本方法。

  • A

    經(jīng)驗(yàn)估計(jì)法

  • B

    統(tǒng)計(jì)分析法

  • C

    實(shí)際測(cè)定法

  • D

    模擬計(jì)算法

按照車輛技術(shù)管理組織體系的要求,大、中型汽車運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)建立由( ? )負(fù)責(zé)的車輛技術(shù)管理體系。

  • A

    副經(jīng)理

  • B

    工程師

  • C

    技術(shù)管理部門

  • D

    總工程師

車輛技術(shù)管理的內(nèi)容需要通過(guò)管理組織體系貫徹落實(shí),車輛技術(shù)管理的組織體系,應(yīng)做到(  )。

  • A

    上下統(tǒng)一

  • B

    彼此協(xié)調(diào)

  • C

    組織健全

  • D

    明確車輛技術(shù)管理人員的職責(zé)和權(quán)限

  • E

    分工平均

在汽車運(yùn)輸企業(yè)車輛維護(hù)作業(yè)中,掛車維護(hù)作業(yè)應(yīng)(??? )進(jìn)行。

  • A

    按掛車維護(hù)內(nèi)容單獨(dú)

  • B

    同主車一起

  • C

    按實(shí)際需要

  • D

    按視情維護(hù)方式

為了保持車輛的正常工作狀況,駕駛員必須做到(  )。

  • A

    三檢

  • B

    四清

  • C

    四漏

  • D

    防止“四漏”

  • E

    車內(nèi)清潔

汽車運(yùn)輸企業(yè)對(duì)封存時(shí)間超過(guò)兩個(gè)月的車輛,啟封恢復(fù)行駛前應(yīng)進(jìn)行一次(??? )。

  • A

    車輛維護(hù)作業(yè)??

  • B

    車輛修理作業(yè)

  • C

    車輛診斷作業(yè)? ?

  • D

    車輛試運(yùn)行作業(yè)

在車輛維護(hù)修理中,發(fā)現(xiàn)和消除事故隱患是對(duì)車輛實(shí)行( ?)的目的。

  • A

    技術(shù)改造

  • B

    強(qiáng)制修理

  • C

    計(jì)劃維護(hù)

  • D

    視情修理

?車輛修理應(yīng)貫徹(?? )的原則。

  • A

    視情修理

  • B

    定期修理

  • C

    強(qiáng)制修理

  • D

    主動(dòng)修理

?( ?)是指一輛營(yíng)運(yùn)客車的一個(gè)額定座位在一定時(shí)期內(nèi)所完成的換算周轉(zhuǎn)量。??

  • A

    車噸期產(chǎn)量

  • B

    車座期產(chǎn)量

  • C

    單車期產(chǎn)量

  • D

    車公里產(chǎn)量

?某運(yùn)輸企業(yè)4月份車輛工作率為80%,平均車日行程為300公里,車公里產(chǎn)量(載運(yùn)系數(shù))為4.5噸公里/車公里,該企業(yè)單車月產(chǎn)量為(??? )噸公里。

  • A

    32000

  • B

    32400

  • C

    42300

  • D

    53400