中級經(jīng)濟(jì)師
篩選結(jié)果 共找出109

價格小幅度變動導(dǎo)致供給量相當(dāng)大幅度變動時,供給為(? ),供給曲線幾乎為(? )。

  • A

    富有彈性;垂直線

  • B

    富有彈性;水平線

  • C

    缺乏彈性;水平線

  • D

    缺乏彈性;垂直線

下列敘述哪一個正確(?? )。

  • A

    需求曲線為水平線,則價格變動不影響總收入

  • B

    需求曲線為水平線,則需求價格彈性小于1

  • C

    供給曲線為水平線,則供給價格彈性無限大

  • D

    供給曲線為水平線,則需求價格彈性無限大

  • E

    供給曲線為垂直線,則供給沒有彈性

若價格變?yōu)?倍,導(dǎo)致供給量也變?yōu)?倍,則供給彈性為(? )。

  • A

    -1

  • B

    1

  • C

    -2

  • D

    2

供給曲線是描述商品或服務(wù)的供給量與(??? )之間關(guān)系的曲線。

  • A

    消費者收入

  • B

    消費者需求量

  • C

    該商品或服務(wù)價格

  • D

    該商品或服務(wù)成本

航空運輸供給表是假定影響供給的其他因素不變的前提下,反映(?? )之間關(guān)系的表格。

  • A

    供給與收入

  • B

    供給與價格

  • C

    供給與需求

  • D

    供給與廠商數(shù)量

航空運輸需求的交叉彈性是指航空運輸市場需求量變動對于( ? ? ? )變動的反應(yīng)程度。

  • A

    相關(guān)品價格

  • B

    非相關(guān)品價格

  • C

    替代品質(zhì)量

  • D

    互補品需求量

當(dāng)需求的價格彈性(? )時,價格與航空運輸總收入(? )變化。

  • A

    小于1,反向

  • B

    大于1,反向

  • C

    等于1,同向

  • D

    等于1,反向

當(dāng)機(jī)票價格從800元降到700元時,某航線的客運需求量從1000人增加到1200人,用中點法計算的該航線需求價格彈性系數(shù)是(??? )

  • A

    0.82

  • B

    1.36

  • C

    1.56

  • D

    2.0

需求曲線是假設(shè)影響需求的其他因素不變,反映( ? ? ? )變化所引起的需求量的變化曲線。

  • A

    商品或服務(wù)的價格

  • B

    消費者收入

  • C

    替代品價格

  • D

    經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平

在同一價格水平上,(? ? ? )會導(dǎo)致航空市場的需求曲線向右移動。
  • A
    消費者收入增加
  • B
    消費者收入減少
  • C
    替代品價格上升
  • D
    替代品價格下降
  • E
    公務(wù)旅行者所在單位差旅費支付能力增加